bmw 3 технические характеристики – 5-местный, заднеприводной автомашину D класса, который выпускается с 1975 года. В реальное время на рынке представлены авто третьей серии в классе «гран-туризмо», ряде иных кузовных комплектаций, а еще вэдовые трансформации. Ситуация третьей серии bmw m3 технические характеристики 2-хдверный автомобиль на платформе Е 21. Ключевым различием автомашины и его визитной карточкой стала повернутая в сторону водителя центральная консоль. 1-ое поколение третьей серии уникально ещё тем, собственно что на основе серийного автомобиля дочерняя фирма Baur выпускала автомобиль с откидным верхом. Серийное создание 2 поколения (заводской индекс Е30) было начато в 1982 году. 2-ое поколение выпускалось в нескольких кузовных модификациях, в частности, базисной был автомобиль, еще на рынке были представлены автомобиль с откидным верхом, универсал, спортивная версия M3 и вэдовая версия 325iX. В 1990 году с сборочного потока сошла 1-ая «тройка» третьего поколения (Е36). За подлинный дизайн данный автомашину у автовладельцев получил заглавие «дельфин». Автомашину был доступен в этих кузовных комплектациях, как автомобиль с откидным верхом, 4-х дверный автомобиль, 2-хдверное купе и 5-и дверный универсал. Еще на основе третьего поколения был разработан 3-х дверный хэтчбек, получивший имя Compact, который возможно считать прародителем 1 серии. Оригинальной чертой третьего поколения считается использование задней подвески мультирычажного на подобии зет-образной формы . 4 поколение 3 серии БМВ (индекс Е46) было замечено в 1998 году. Это был автомобиль, через 2 года на рынке стартовали реализации 5-и дверного универсала, автомобиля с откидным верхом и купе, продлился выпуск спортивной версии М3. Выпуск 5-ого поколения стартовал в 2005 году. Это были авто в кузове автомобиль (Е 90) и универсал (Е 91). В 2006 году с сборочного потока сошли автомобиль с откидным верхом (Е 93) и купе (Е 92). Спортивная трансформация «тройки» М стала выпускаться в этих кузовных комплектациях, как автомобиль с откидным верхом, автомобиль и купе. Последнее шестое поколение автомобиля на платформе F 30 выпускается с 2011 года. В реальное время на рынке доступен класс «гран-туризмо» (платформа F 34). Создание «тройки» универсала на платформе F 31 и купе на платформе F 32 начнется в 2013 году. Подробнее тут http://bibingo.ru/
Добавить комментарий