вагоноопрокидыватель — автомат для резвой (до 2 мин/вагон) механизированной разгрузки насыпных грузов из нормальных ж/д полувагонов грузоподъемностью до 150 т. Район действенного применения вагоноопрокидывателей: коксохимические и металлургические фабрики, термические электростанции, большие фирмы строительной промышленности, тяжёлого машиностроения, а еще пункты перевалки грузов (морские и речные порты).Используются надлежащие главные типы вагоноопрокидывателей: для разгрузки полувагонов — передвижные башенные и стационарные роторные, а для разгрузки платформ — передвижные и стационарные с боковой разгрузкой. В РФ выше 90% вагоноопрокидывателей — роторные стационарные. МИУС у нас на сайте. Они обеспечивают выгрузку из 4-осных и 6-осных полувагонов поворотом их на 170—175°. Роторный вагоноопрокидыватель содержит наивысшую производительность (30 циклов в 1 ч), впрочем настоятельно просят заглубленных приёмных бункеров с соответственной системой конвейерных рядов.Внутренние плоскости приемных бункеров вагоноопрокидывателя дополнительно усиливаются футеровкой шириной до 40 мм. В следствие этого для чистки и обрушения сводов пользуют массивные МИУС, а численность ИМ добивается 8 на раз бункер. Нужно подметить, собственно что при опрокидывании полувагона ткань выгружается лишь только на 3 стены приемного бункера. подробнее на http://agregat-electro-impuls.ru/. Для разгрузки и зачистки полувагонов именно на роторном вагоноопрокидывателе ИМ уточняются в технологические окошка привалочной стены. ИМ обязан владеть привод для поджатия индукторной системы с ходом передвижения 200?300мм.При повороте вагоноопрокидывателя на 175° исполнительные механизмы поджимаются к боковым стенам полувагона. Для разгрузки четырехосных полувагонов потребуется 4 ИМ. Для разгрузки шестиосных полувагонов потребуется 6 ИМ.Время разгрузки в роторном вагоноопрокидывателе оформляет от 48 до 75 секунд. Этап времени, при котором полувагон располагается в опрокинутом состоянии, располагается в границах 5-20 секунд. Для такого, дабы очистить полувагон нужно приложить 1 или же 2 серии импульсов силы. При этом любой из 4 или же 6 ИМ обязан включаться со сдвигом времени 0.5 секунд. В случае если срабатывания ИМ изготовлять в одно и тоже время, волны давления, которые распространяются по всему периметру полувагона имеют все шансы накладываться приятель на приятеля, крепко сокращая плоскость очистки.Серия механических импульсов попеременно быстро встряхивает все зоны намерзшего сыпучего материала в полувагоне, обеспечивая что наиболее отслоение примерзшего материала от внутренней стены полувагона. Впоследствии чистки полувагона исполнительные механизмы задвигаются в привалочную стену, а вагоноопрокидыватель воротится в начальное состояние и порожний полувагон убирается из вагоноопрокидывателя.1-ая серия единичных импульсов сил предопределена для обрушения главного свода остаточного груза и, как правило, данная серия сильных ударных нагрузок. 2-ая серия важна, в случае если в полувагоне ещё осталась доля груза. В соответствии с этим, для удаления сего остатка, нужно приложить наименее сильную нагрузку.
Добавить комментарий